Benzinrasenmäher AL-KO Classic 4.66 P-A edition

Artikelnummer: 119765
Klassisch guter Rasenmäher mit hervorragendem Preis- und Leistungsverhältnis.

  • 2inone Function: Mähen und Fangen
  • Großzügiger 65 l Grasfangsack mit Füllstandsanzeige
  • Leichtes Schieben des Rasenmähers dank der kugelgelagerten Räder
  • Ergonomisch geformter Führungsholm - klappbar für platzsparende Aufbewahrung
  • Optimale Mäh- und Fangergebnisse durch aerodynamische Gehäuseform mit hohem Auswurfkanal
  • Robuste, leicht einzustellende Einzelradverstellung
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Beschreibung

Klassisch guter Rasenmäher mit hervorragendem Preis- und Leistungsverhältnis.

  • 2inone Function: Mähen und Fangen
  • Großzügiger 65 l Grasfangsack mit Füllstandsanzeige
  • Leichtes Schieben des Rasenmähers dank der kugelgelagerten Räder
  • Ergonomisch geformter Führungsholm - klappbar für platzsparende Aufbewahrung
  • Optimale Mäh- und Fangergebnisse durch aerodynamische Gehäuseform mit hohem Auswurfkanal
  • Robuste, leicht einzustellende Einzelradverstellung

Ihre Vorteile

Technische Daten

Artikelnummer 119765
EAN 4003718354454
Produktlinie Classic
Betriebsart Benzin 4-Takt
Boxvolumen in Liter 65
Funktion 2inOnefunction
Funktion Fangen, Mähen
Hubraum in ccm 123
Leistung kW 2
Mähgehäuse Stahlblech
Motor AL-KO Pro 125
Radantrieb Nein
Räder Ø vorne/hinten 180/205 mm
Räder kugelgelagert ja
für Rasenflächen bis qm 1.100
Schnittbreite in cm 46
Schnitthöhe 25-75 mm
Schnitthöhenverstellung Einzelrad, 7-fach
U/min 2.850
Gewicht (kg) 28,2
Betriebsanleitung User manual  (Download PDF, 13.3 MB)
Assembly Manual Assembly Manual  (Download PDF, 2.5 MB)

FAQ

Sie können in unseren FAQs nach der passenden Antwort suchen. Einfach Stichwort eingeben und auf suchen klicken.

 

Das Gerät wurde falsch gekippt, Öl ist im Schalldämpfer und/oder Luftfilter. Der Luftfilter muss demontiert und gereinigt werden. Danach den Ölstand im Motor überprüfen und anpassen. Anschließend den Motor laufen lassen, nach wenigen Minuten lässt die Rauchentwicklung nach. Achtung: Wenn nicht verbranntes Motoröl aus dem Schalldämpfer tropft, droht die Umweltverschmutzung! Zum Reinigen das Gerät nur nach Bedienungsanleitung kippen. Wir empfehlen den Führungsholm auf den Boden zu legen, die Zündkerze muss nach oben zeigen.

Der Luftfilter kann verschmutzt sein und muss ausgetauscht werden. Der Ölstand im Motor muss überprüft und angepasst werden. Anschließend den Motor laufen lassen. Lässt die Rauchentwicklung nicht nach, muss das Gerät zu einem Servicepartner.

Hier finden Sie einen AL-KO Servicepartner in Ihrer Nähe.

Vom Einsatz von Startpilot oder Ähnlichem raten wir dringend ab. Chemikalien können im schlimmsten Fall zum Motorschaden führen. Wir empfehlen eine Überprüfung und ggf. Vergaserreinigung.

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Überprüfen Sie den Tankinhalt und füllen sie gegebenenfalls Benzin auf. Manche Saugvergaser lassen immer einen Rest von ein bis zwei cm Treibstoff im Tank. Durch Rückstände im Treibstoff oder durch einen defekten Luftfilter kann Schmutz in den Vergaser gelangen. Der Vergaser muss ausgebaut und gereinigt werden.

Es kann jedes Benzin mit min. 77 Okt. verwendet werden ! SUPER-Kraftstoff hat 95 Okt. und kann bedenkenlos verwendet werden. Jeder Motor ist E10 tauglich - Lagerung beachten (max. 4 Wochen).

Weitere Informationen finden Sie hier.

Empfohlen ist ein SAE 30 Motoröl, es kann auch ein 5W30 oder 10W40 verwendet werden.

Mögliche Ursachen sind: zu nasses Gras, zu viel - zu hohes Gras, zu schnelle Fahrgeschwindigkeit, verschmutztes Mähgehäuse, falsche Motordrehzahl, Lüftungslöcher der Fangbox verstopft.

Das Messer darf nicht verbogen sein. Das Messer muss geschliffen, das Mähgehäuse gereinigt und die Motordrehzahl sollte eventuell justiert werden. Bitte wenden Sie sich an einen Servicepartner.

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Nein. Die Messerschneide ist so ausgearbeitet, dass die Standzeit optimal ist.

Das Gerät reinigen, den Luftfilter, die Zündkerze und das Öl wechseln. Das Messer schleifen und auswuchten. Trocken lagern.