Fraises à neige - déblayer la neige en toute simplicité
01.12.2016
Fraises à neige - déblayer la neige en toute simplicité

Quand la neige recouvre tout le paysage avec son blanc manteau, c'est magnifique, mais cela signifie aussi beaucoup de travail. Le matin, il faut commencer par une tâche : le déblayage de la neige. L'accès à la maison, le trottoir, la place de parking ou l'allée doivent être dégagés. Pour vous aider, utilisez une fraise à neige.

Deux types de fraises à neige 

Les fraises à neige se répartissent en deux groupes : à un et à deux niveaux.

Avec une fraise à neige à un niveau, la neige est ramassée en une fois par le rouleau et directement acheminée vers un canal d'éjection. Ces appareils sont plus petits, plus maniables et sont plus légers que les fraises à deux niveaux. La structure est en outre moins compliquée et donc moins onéreuse. Elles sont généralement équipées d'un moteur électrique, qui nécessite moins de maintenance que les appareils à carburant. Le rouleau de ramassage assure en outre l'alimentation en neige nécessaire à la propulsion de la fraise. Ces propriétés font de la fraise à un niveau l'appareil idéal pour les trottoirs, les petites sorties de cour, les places de parking et la neige fraîchement tombée.

 

 

 

Les fraises à neige à deux niveaux travaillent en deux étapes : Cette méthode est puissante et donc idéale pour les grandes quantités de neige ou la neige gelée. La grande hauteur de ramassage et la largeur assurent un déblayage efficace de grandes zones. Les fraises à deux niveaux sont généralement équipées d'un moteur à essence. Nombreux moteurs à essence sont dotés d'un démarreur électrique. Cela permet de démarrer facilement le moteur. La propulsion est assurée par des roues ou par une chenille, qui favorise de bonnes performances.

Maintenance et entretien

Comme pour les moteurs de tondeuses, les moteurs des fraises à neige requièrent une maintenance. Avant tout stockage prolongé, il faut vidanger le carburant et vider le carburateur. Le carburant peut devenir résineux au bout d'un certain temps (3 mois).

Une fois par an, il faut remplacer l'huile et le filtre à air. Il est préférable de le faire une fois l'hiver passé. A la fin de l'automne suivant, au plus tard avant les premières chutes de neige, il faut remettre du carburant et de l'huile et réaliser un test si possible.

Obligation de déblayage et de sablage

Chaque propriétaire doit assurer la sécurité de passage, et donc que ses parcelles ne représentent aucun danger pour les autres. En hiver, des dangers supplémentaires s'ajoutent à cause de la neige et du gel. Ces dangers doivent être évités par le propriétaire en déblayant et en sablant.

L'obligation de déblayage et de sablage est valable sept jours sur sept. Les jours ouvrés comme les weekends et les jours fériés, la neige et la glace doivent être dégagées des trottoirs afin que deux personnes puissent passer.

Plus d'informations sur les fraises à neige ici : Fraises à neige