Motorhacke AL-KO MH 4005

Artikelnummer: 113255
Wendige Motorhacke zur Bodenlockerung und Vorbereitung der Aussaat.
  • Für Einarbeitung von Häckselgut, Humusdünger oder Torf
  • Aktiv arbeitende Hackmesser (4 Stück)
  • Kraftvoller Durchzug auch bei harten oder schweren lehmigen Böden
  • ergonomisches Arbeiten durch einstellbaren Führungsholm

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Ihre Vorteile

Mehr Sicherheit Mehr Sicherheit Unbeabsichtigtes Drehen der Hackmesser wird durch verriegelte Sicherheitshandhebel verhindert.
Ergonomisches Arbeiten Ergonomisches Arbeiten Der individuell auf jede Körpergröße einstellbare Führungsholm sorgt für ein entspanntes, ermüdungsfreies Arbeiten. Die Möglichkeit den Holm seitlich zu schwenken (MH 5005 R / 5065 R) erlaubt zudem das Arbeiten ohne die bereits gehackte Fläche zu betreten.
feinkrümeliger Boden feinkrümeliger Boden Speziell geformte Hackmesser kombiniert mit durchzugsstarken Motoren sind Garant für eine effektive, feinkrümelige Bodenbearbeitung.
Beschreibung

Wendige Motorhacke zur Bodenlockerung und Vorbereitung der Aussaat.
  • Für Einarbeitung von Häckselgut, Humusdünger oder Torf
  • Aktiv arbeitende Hackmesser (4 Stück)
  • Kraftvoller Durchzug auch bei harten oder schweren lehmigen Böden
  • ergonomisches Arbeiten durch einstellbaren Führungsholm
Technische Daten
Artikelnummer 113255
EAN 4003718051643
Produktlinie AL-KO
Arbeitsbreite Motorhacken 40.0
Arbeitsfläche klein - mittel
Betriebsart Benzin
Hackmesser 4 Stück Ø 25 cm
Hubraum in ccm 125
Leistung kW 1,7
Motor B&S E-Series 450
Radantrieb Art Vorwärtsgang
Radantrieb Radantrieb
U/min 3.000
Gewicht (kg) 32
Files
Bedienungsanleitung (Download PDF, 7 MB)
Parts PDF (Download PDF, 2 MB)
FAQ

Das Gerät reinigen, den Luftfilter, Zündkerze und das Öl wechseln. Trocken lagern.

Das Gerät wurde falsch gekippt, Öl ist im Schalldämpfer und/oder Luftfilter. Der Luftfilter muss demontiert und gereinigt werden. Danach den Ölstand im Motor überprüfen und anpassen. Anschließend den Motor laufen lassen, nach wenigen Minuten lässt die Rauchentwicklung nach. Achtung: nicht verbranntes Motoröl tropft aus dem Schalldämpfer - Umweltverschmutzung! Zum reinigen das Gerät nur nach Bed.Anleitung kippen. Wir empfehlen den Führungsholm auf den Boden zu legen, die Zündkerze muss nach oben zeigen.

Der Luftfilter kann verschmutzt sein und muss ausgetauscht werden. Der Ölstand im Motor muss überprüft und angepasst werden. Anschließend den Motor laufen lassen. Lässt die Rauchentwicklung nicht nach muss das Gerät von einem AL-KO Servicepartner

Vom Einsatz von Startpilot oder ähnlichem raten wir dringend ab. Chemikalien können im schlimmsten Fall zum Motorschaden führen. Wir empfehlen eine Überprüfung und ggf. Vergaserreinigung durch einen AL-KO Servicepartner

Tankinhalt überprüfen ggf. Benzin auffüllen. Manche Saugvergaser lassen immer einen Rest von ein bis zwei cm Treibstoff im Tank. Durch Rückstände im Treibstoff oder durch einen defekten Luftfilter kann Schmutz in den Vergaser gelangen. Der Vergaser muss ausgebaut und gereinigt werden.

Es kann jedes Benzin mit min. 77 Okt. verwendet werden! SUPER Kraftstoff hat 95 Okt. und kann bedenkenlos verwendet werden. Jeder Motor ist E10 tauglich - Lagerung beachten (max. 4 Wochen). Weitere Informationen unter https://www.al-ko.com/shop/de/news_kraftstoffe/

Empfohlen ist ein SAE 30 Motoröl, es kann auch ein 5W30 oder 10W40 verwendet werden.

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