Benzinrasenmäher solo by AL-KO 4757 VS

Artikelnummer: 127393
  • Komfortabler, variabler Radantrieb für leichtes Rasenmähen
  • Robustes pulverbeschichtetes Stahlblechgehäuse für lange Lebensdauer
  • XXL-Leichtlaufräder für einfaches Vorankommen
  • Aluminium Holmverstärkung und Gehäuseschutz links
  • Zentrale Schnitthöhenverstellung mit einer Hand

Die Benzin-Rasenmäher der solo by AL-KO Produktlinie mit variablem Radantrieb bieten den höchstmöglichen Komfort ihrer Klasse und zeichnen sich durch beste Qualität und Langlebigkeit aus.


Der Benzin-Rasenmäher solo by AL-KO 4757 VS

Die Benzin-Rasenmäher der solo by AL-KO Produktlinie überzeugen in allen Details. Qualität und Langlebigkeit sind bei diesem Produkt dank der Leitziele „engineered in Germany" und „made in Austria" garantiert. Zuverlässigkeit ist dem solo by 4757 VS kein Fremdwort.


Technische Details des Benzin-Rasenmähers 4757 VS

Mit einer Schnittbreite von 46 cm ist der Benzin-Rasenmäher 4757 VS der ideale Partner für mittelgroße und große Gärten bis 1.400 m². Die Schnitthöhenverstellung kann zentral von 30 mm bis 80 mm vorgenommen werden. Der 2,6 kW starke Briggs&Stratton-EXi-Motor sorgt für die nötige Power beim Schneiden von großen Grasflächen bei deutlich weniger Ölverbrauch und liefert zusätzlich die Energie für den Radantrieb mit variabler Geschwindigkeitseinstellung. Mähen, Fangen, Mulchen und Seitenauswerfen sind mit diesem Benzin-Rasenmäher durch die 4INONEfunction möglich. Die großen kugelgelagerten XXL-Leichtlaufräder und der ergonomisch geformte Holm erhöhen den Komfort beim Bedienen des solo by AL-KO 4757 VS. Ein gummierter Griffbereich und ein übersichtliches Cockpit helfen dabei mit. Das hohe, aerodynamische Stahlblechgehäuse ermöglicht den besonders effizienten Fang des abgeschnittenen Grases. Dieses landet im 65 l großen Gewebefangkorb.


Den Benzin-Rasenmäher 4757 VS kaufen und Alternativen

Kaufen Sie den Benzin-Rasenmäher 4757 VS einfach in unserem Online-Shop oder finden Sie einen Händler in Ihrer Nähe. Der Benzin-Rasenmäher 4757 VS ist die effiziente Unterstützung bei der Pflege Ihres Gartens zum attraktiven Preis. Sie möchten einen Benzin-Rasenmäher mit elektrischem Startsystem? Dann empfehlen wir Ihnen den Benzin-Rasenmäher 4758 VSI.

699,00 €
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Ratenzahlung ab 58,25 € monatlich

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Ratenzahlung ab 58,25 € monatlich

Beschreibung

  • Komfortabler, variabler Radantrieb für leichtes Rasenmähen
  • Robustes pulverbeschichtetes Stahlblechgehäuse für lange Lebensdauer
  • XXL-Leichtlaufräder für einfaches Vorankommen
  • Aluminium Holmverstärkung und Gehäuseschutz links
  • Zentrale Schnitthöhenverstellung mit einer Hand

Die Benzin-Rasenmäher der solo by AL-KO Produktlinie mit variablem Radantrieb bieten den höchstmöglichen Komfort ihrer Klasse und zeichnen sich durch beste Qualität und Langlebigkeit aus.


Der Benzin-Rasenmäher solo by AL-KO 4757 VS

Die Benzin-Rasenmäher der solo by AL-KO Produktlinie überzeugen in allen Details. Qualität und Langlebigkeit sind bei diesem Produkt dank der Leitziele „engineered in Germany" und „made in Austria" garantiert. Zuverlässigkeit ist dem solo by 4757 VS kein Fremdwort.


Technische Details des Benzin-Rasenmähers 4757 VS

Mit einer Schnittbreite von 46 cm ist der Benzin-Rasenmäher 4757 VS der ideale Partner für mittelgroße und große Gärten bis 1.400 m². Die Schnitthöhenverstellung kann zentral von 30 mm bis 80 mm vorgenommen werden. Der 2,6 kW starke Briggs&Stratton-EXi-Motor sorgt für die nötige Power beim Schneiden von großen Grasflächen bei deutlich weniger Ölverbrauch und liefert zusätzlich die Energie für den Radantrieb mit variabler Geschwindigkeitseinstellung. Mähen, Fangen, Mulchen und Seitenauswerfen sind mit diesem Benzin-Rasenmäher durch die 4INONEfunction möglich. Die großen kugelgelagerten XXL-Leichtlaufräder und der ergonomisch geformte Holm erhöhen den Komfort beim Bedienen des solo by AL-KO 4757 VS. Ein gummierter Griffbereich und ein übersichtliches Cockpit helfen dabei mit. Das hohe, aerodynamische Stahlblechgehäuse ermöglicht den besonders effizienten Fang des abgeschnittenen Grases. Dieses landet im 65 l großen Gewebefangkorb.


Den Benzin-Rasenmäher 4757 VS kaufen und Alternativen

Kaufen Sie den Benzin-Rasenmäher 4757 VS einfach in unserem Online-Shop oder finden Sie einen Händler in Ihrer Nähe. Der Benzin-Rasenmäher 4757 VS ist die effiziente Unterstützung bei der Pflege Ihres Gartens zum attraktiven Preis. Sie möchten einen Benzin-Rasenmäher mit elektrischem Startsystem? Dann empfehlen wir Ihnen den Benzin-Rasenmäher 4758 VSI.

Ihre Vorteile

Made in ... Made in ... Auf der Suche nach dem Optimum, mit dem Anspruch ein Stück Zukunft zu schaffen. AL-KO, das heißt Gartengeräte engineered in Germany. Wir designen und entwickeln seit mehr als 40 Jahren Gartengeräte, die Innovationsgeist, höchste Qualität und modernste Technik verbinden. AL-KO, das heißt Rasenmäher made in Austria und das seit 1966.
Fangbox Fangbox Extragroße Gewebefangbox mit Füllstandsanzeige. Optimale Füllung durch aerodynamische Luftführung. Breite XXL Hinterräder für rasenschonende Traktion.
Mähgehäuse Mähgehäuse Das robuste Gehäuse aus Premium-Stahl und die aüßerst stabilen Alu-Holmanbindungen garantieren eine lange Lebensdauer.
Nie wieder Ölwechsel Nie wieder Ölwechsel Dank der innovativen Bauweise und optimierten Luftkühlung verbrauchen die Briggs&Stratton EXi-Motoren deutlich weniger Öl als vergleichbare 4-Takt-Motoren. Durch eine geringere Erhitzung bleiben die Schmiereigenschaften des Öls zudem viel länger erhalten, wodurch ein Nachfüllen statt Austauschen genügt.
Stabiles Stahlblechgehäuse Stabiles Stahlblechgehäuse Das pulverbeschichtete Stahlblechgehäuse ist äußert langlebig, robust und hat sich tausendfach im Einsatz bewährt.
Zentrale Schnitthöhenverstellung Zentrale Schnitthöhenverstellung Mit Hilfe der zentralen Höhenverstellung lässt sich die gewünschte Schnitthöhe schnell und komfortabel mit nur einem Griff einstellen.

Technische Daten & Dokumente

Artikelnummer 127393
EAN 4003718056679
Produktlinie solo by AL-KO
Betriebsart Benzin 4-Takt
Boxvolumen in Liter 70
Funktion 4inOnefunction
Funktion Mähen, Fangen, Mulchmähen, Seitenauswerfen
Hubraum in ccm 163
Leistung kW 2,6
Mähgehäuse Stahlblech
Motor B&S 675 EXi
Motor-Hersteller Briggs & Stratton
Radantrieb Art Vario Speed (stufenlos)
Räder Ø vorne/hinten 200/280 mm
Schnittbreite in cm 46
Schnitthöhe 30-80 mm
Schnitthöhenverstellung zentral, 7-fach
U/min 2.800
Gewicht (kg) 35,4
Bedienungsanleitung user manual  (Download PDF, 9.7 MB)
Assembly Manual assembly manual  (Download PDF, 4.9 MB)

FAQ

Sie können in unseren FAQs nach der passenden Antwort suchen. Einfach Stichwort eingeben und auf suchen klicken.

 

Das Gerät wurde falsch gekippt, Öl ist im Schalldämpfer und/oder Luftfilter. Der Luftfilter muss demontiert und gereinigt werden. Danach den Ölstand im Motor überprüfen und anpassen. Anschließend den Motor laufen lassen, nach wenigen Minuten lässt die Rauchentwicklung nach. Achtung: Wenn nicht verbranntes Motoröl aus dem Schalldämpfer tropft, droht die Umweltverschmutzung! Zum Reinigen das Gerät nur nach Bedienungsanleitung kippen. Wir empfehlen den Führungsholm auf den Boden zu legen, die Zündkerze muss nach oben zeigen.

Der Luftfilter kann verschmutzt sein und muss ausgetauscht werden. Der Ölstand im Motor muss überprüft und angepasst werden. Anschließend den Motor laufen lassen. Lässt die Rauchentwicklung nicht nach, muss das Gerät zu einem Servicepartner.

Hier finden Sie einen AL-KO Servicepartner in Ihrer Nähe.

Vom Einsatz von Startpilot oder Ähnlichem raten wir dringend ab. Chemikalien können im schlimmsten Fall zum Motorschaden führen. Wir empfehlen eine Überprüfung und ggf. Vergaserreinigung.

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Überprüfen Sie den Tankinhalt und füllen sie gegebenenfalls Benzin auf. Manche Saugvergaser lassen immer einen Rest von ein bis zwei cm Treibstoff im Tank. Durch Rückstände im Treibstoff oder durch einen defekten Luftfilter kann Schmutz in den Vergaser gelangen. Der Vergaser muss ausgebaut und gereinigt werden.

Es kann jedes Benzin mit min. 77 Okt. verwendet werden ! SUPER-Kraftstoff hat 95 Okt. und kann bedenkenlos verwendet werden. Jeder Motor ist E10 tauglich - Lagerung beachten (max. 4 Wochen).

Weitere Informationen finden Sie hier.

Empfohlen ist ein SAE 30 Motoröl, es kann auch ein 5W30 oder 10W40 verwendet werden.

Die EasyStart-Technik ist ein 30-Prozent-Leichtstart-Paket von Briggs&Stratton und beinhaltet folgende Eigenschaften: Der Starter rastet früher ein und bietet somit einen kürzeren und leichteren Zug am Starterseil. Ein neuer Vergaser mit verbesserter Strömung garantiert leichtes Starten bei geringer Drehzahl. Die verbesserte Zündspule liefert auch bei niedriger Starterdrehzahl ausreichende Zündenergie.

Die ReadyStart-Technik versorgt den Vergaser stets mit der richtigen Menge Benzin. Primer und Choke müssen nicht betätigt werden. Somit wird verhindert, dass der Motor durch zu viel Benzin absäuft. Dieser Motor enthält ebenfalls das 30-Prozent-Leichtstart-Paket, wie der EasyStart-Motor.

Mögliche Ursachen sind: zu nasses Gras, zu viel - zu hohes Gras, zu schnelle Fahrgeschwindigkeit, verschmutztes Mähgehäuse, falsche Motordrehzahl, Lüftungslöcher der Fangbox verstopft.

Das Messer darf nicht verbogen sein. Das Messer muss geschliffen, das Mähgehäuse gereinigt und die Motordrehzahl sollte eventuell justiert werden. Bitte wenden Sie sich an einen Servicepartner.

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Nein. Die Messerschneide ist so ausgearbeitet, dass die Standzeit optimal ist.

Die Mähgeschwindigkeit kann stufenlos von ca. 2,5 Km/h bis ca. 4,5 km/h geregelt werden. Rasenmäher ohne SpeedControl laufen konstant bei 3,5 km/h.

Das Gerät reinigen, den Luftfilter, die Zündkerze und das Öl wechseln. Das Messer schleifen und auswuchten. Trocken lagern.

Die Höhenverstellung des Gerätes muss auf die höchst mögliche Schnittposition gestellt werden. Die vorgebohrten Löcher werden somit zugänglich und die Schrauben können eingedreht werden.

Das Messer darf nicht verbogen sein (ggf. austauschen). Stumpfe Messer verhindern einen sauberen Schnitt.

Das Gerät wurde falsch gekippt, Öl ist im Schalldämpfer und/oder Luftfilter. Der Luftfilter muss demontiert und gereinigt werden. Danach den Ölstand im Motor überprüfen und anpassen. Anschließend den Motor laufen lassen, nach wenigen Minuten lässt die Rauchentwicklung nach. Achtung: nicht verbranntes Motoröl tropft aus dem Schalldämpfer - Umweltverschmutzung! Zum Reinigen das Gerät nur nach Beddienungsanleitung kippen. Wir empfehlen den Führungsholm auf den Boden zu legen, die Zündkerze muss nach oben zeigen.

Der Luftfilter kann verschmutzt sein und muss ausgetauscht werden. Der Ölstand im Motor muss überprüft und angepasst werden. Anschließend den Motor laufen lassen. Lässt die Rauchentwicklung nicht nach muss das Gerät von einem AL-KO Servicepartner überprüft werden.

Falls es an einem leeren Benzintank liegt, tanken Sie diesen mit neuem Benzin auf. Sollte der Motor dennoch nicht starten, überprüfen Sie den Motorbremsbügel. Dieser muss zum Oberholm gedrückt werden. Das Problem kann auch an der Zündkerze liegen. Überprüfen Sie diese und erneuern Sie die Zündkerze, wenn es nötig ist. Des Weiteren kann der Luftfilter verdreckt sein. Reinigen Sie diesen. Außerdem kann die Startbatterie leer sein. Laden Sie diese nach.

Überprüfen Sie zunächst die Zündkerze. Ist sie nicht mehr funktionstüchtig, müssen Sie diese erneuern. Wenn das Problem jedoch von einer defekten Zündspule ausgeht, suchen Sie einen Servicepartner auf.

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Verringern Sie zunächst einmal Ihr Schritttempo. Eine nachlasssende Motorleistung kann aber auch an einem stumpfen Mähmesser liegen. Lassen Sie dieses von einem Servicepartner nachschleifen oder auswechseln.

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Lassen Sie den Rasen vor dem Mähen trocknen und säubern Sie die Gitter der Grasfangbox. Da das Mähmesser frei drehbar sein muss, reinigen Sie den Auswurfkanal und das Gehäuse.

Wenn der Radantrieb nicht funktioniert, stellen sie den Bowdenzug nach und überprüfen Sie den Keilriemen. Ist dieser defekt? Überprüfen Sie außerdem die Antriebseinheit.

Die EasyStart-Technik ist ein 30-Prozent-Leichtstart-Paket von Briggs & Stratton und beinhaltet folgende Eigenschaften: Der Starter rastet früher ein und bietet somit einen kürzeren und leichteren Zug am Starterseil. Der neue Vergaser mit verbesserter Strömung garantiert leichtes Starten bei geringer Drehzahl. Die verbesserte Zündspule liefert auch bei niedriger Starterdrehzahl ausreichende Zündenergie.

Die ReadyStart-Technik versorgt den Vergaser stets mit der richtigen Menge Benzin. Primer und Choke müssen nicht betätigt werden. Somit wird verhindert, dass der Motor durch zu viel Benzin absäuft. Dieser Motor enthält ebenfalls das 30-Prozent-Leichtstart-Paket, wie der EasyStart-Motor.

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Artikelnummer127393127394127117
EAN400371805667940037180566864003718051209
Produktliniesolo by AL-KOsolo by AL-KOsolo by AL-KO
BetriebsartBenzin 4-TaktBenzin 4-TaktBenzinbetrieben
Boxvolumen in Liter707070
FunktionMähen, Fangen, Mulchmähen, SeitenauswerfenMähen, Fangen, Mulchmähen, SeitenauswerfenMähen, Fangen, Mulchmähen
Hubraum in ccm163163159
Leistung kW2,62,62,3
MähgehäuseStahlblechStahlblechStahlblech
MotorB&S 675 EXiB&S 675 EXiAL-KO Pro 160 Quick Start
Motor-HerstellerBriggs & StrattonBriggs & StrattonAL-KO Motor
Radantrieb ArtVario Speed (stufenlos)Vario Speed (stufenlos)1-Gang
Räder Ø vorne/hinten200/280 mm200/280 mm200/280
Schnittbreite in cm465151
Schnitthöhe30-80 mm30-80 mm30-80 mm
Schnitthöhenverstellungzentral, 7-fachzentral, 7-fachzentral, 7-fach
U/min2.8002.8002.850
Gewicht (kg)35,437,338
RadantriebN/AN/ARadantrieb
Räder kugelgelagertN/AN/Aja
Schallleistungspegel dB(A)N/AN/A98

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