Benzinrasenmäher AL-KO Highline 46.6 SP-B Plus

Artikelnummer: 119740
Benzinrasenmäher mit extra hohem Gehäuse für beste Fangeigenschaften,
  • 3inone Function: Mähen, Fangen, Mulchmähen
  • Komfortable Schnitthöhenverstellung
  • 70 l Fangbox mit EasyClick-Einhängung und Füllstandsanzeige
  • Ergonomisch geformter Führungsholm
  • XL-Leichtlaufräder
  • mit 1-Gang Radantrieb
  • innovative EXi-Motoren von Briggs&Stratton mit deutlich weniger Ölverbrauch
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Beschreibung

Benzinrasenmäher mit extra hohem Gehäuse für beste Fangeigenschaften,
  • 3inone Function: Mähen, Fangen, Mulchmähen
  • Komfortable Schnitthöhenverstellung
  • 70 l Fangbox mit EasyClick-Einhängung und Füllstandsanzeige
  • Ergonomisch geformter Führungsholm
  • XL-Leichtlaufräder
  • mit 1-Gang Radantrieb
  • innovative EXi-Motoren von Briggs&Stratton mit deutlich weniger Ölverbrauch

Technische Daten & Dokumente

Artikelnummer 119740
EAN 4003718354201
Produktlinie Highline
Made in Austria
Betriebsart Benzin
Boxvolumen in Liter 70
Funktion 3inOnefunction
Funktion Mähen, Fangen, Mulchmähen
Hubraum in ccm 163
Leistung kW 2,4
Mähgehäuse Stahlblech
Motor B&S Series 650 Exi
Motor-Hersteller Briggs & Stratton
Radantrieb Art 1-Gang
Radantrieb Radantrieb
Räder Ø vorne/hinten 200/280
Räder kugelgelagert ja
für Rasenflächen bis qm 1.400
Schnittbreite in cm 46
Schnitthöhe 30-80 mm
Schnitthöhenverstellung zentral, 7-fach
U/min 2.800
Gewicht (kg) 31,9
Bedienungsanleitung manual  (Download PDF, 7.6 MB)
Parts PDF Parts PDF  (Download PDF, 3.6 MB)

FAQ

Sie können in unseren FAQs nach der passenden Antwort suchen. Einfach Stichwort eingeben und auf suchen klicken.

 

Alle Highline Rasenmäher werden bereits vormontiert ausgeliefert. Der finale Zusammenbau ist in wenigen Minuten möglich, die beigefügte Bedienungs- und Montageanleitung führt Sie Schritt für Schritt zum Ziel. Bevorzugen Sie eine Anleitung in Video-Form? Dann schauen Sie sich unser Montage-Video an:

Das Gerät wurde falsch gekippt, Öl ist im Schalldämpfer und/oder Luftfilter. Der Luftfilter muss demontiert und gereinigt werden. Danach den Ölstand im Motor überprüfen und anpassen. Anschließend den Motor laufen lassen, nach wenigen Minuten lässt die Rauchentwicklung nach. Achtung: Wenn nicht verbranntes Motoröl aus dem Schalldämpfer tropft, droht die Umweltverschmutzung! Zum Reinigen das Gerät nur nach Bedienungsanleitung kippen. Wir empfehlen den Führungsholm auf den Boden zu legen, die Zündkerze muss nach oben zeigen.

Der Luftfilter kann verschmutzt sein und muss ausgetauscht werden. Der Ölstand im Motor muss überprüft und angepasst werden. Anschließend den Motor laufen lassen. Lässt die Rauchentwicklung nicht nach, muss das Gerät zu einem Servicepartner.

Hier finden Sie einen AL-KO Servicepartner in Ihrer Nähe.

Vom Einsatz von Startpilot oder Ähnlichem raten wir dringend ab. Chemikalien können im schlimmsten Fall zum Motorschaden führen. Wir empfehlen eine Überprüfung und ggf. Vergaserreinigung

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Überprüfen Sie den Tankinhalt und füllen sie gegebenenfalls Benzin auf. Manche Saugvergaser lassen immer einen Rest von ein bis zwei cm Treibstoff im Tank. Durch Rückstände im Treibstoff oder durch einen defekten Luftfilter kann Schmutz in den Vergaser gelangen. Der Vergaser muss ausgebaut und gereinigt werden.

Es kann jedes Benzin mit min. 77 Okt. verwendet werden ! SUPER-Kraftstoff hat 95 Okt. und kann bedenkenlos verwendet werden. Jeder Motor ist E10 tauglich - Lagerung beachten (max. 4 Wochen).

Weitere Informationen finden Sie hier.

Empfohlen ist ein SAE 30 Motoröl, es kann auch ein 5W30 oder 10W40 verwendet werden.

Die EasyStart-Technik ist ein 30-Prozent-Leichtstart-Paket von Briggs&Stratton und beinhaltet folgende Eigenschaften: Der Starter rastet früher ein und bietet somit einen kürzeren und leichteren Zug am Starterseil. Ein neuer Vergaser mit verbesserter Strömung garantiert leichtes Starten bei geringer Drehzahl. Die verbesserte Zündspule liefert auch bei niedriger Starterdrehzahl ausreichende Zündenergie.

Die ReadyStart-Technik versorgt den Vergaser stets mit der richtigen Menge Benzin. Primer und Choke müssen nicht betätigt werden. Somit wird verhindert, dass der Motor durch zu viel Benzin absäuft. Dieser Motor enthält ebenfalls das 30-Prozent-Leichtstart-Paket, wie der EasyStart-Motor.

Mögliche Ursachen sind: zu nasses Gras, zu viel - zu hohes Gras, zu schnelle Fahrgeschwindigkeit, verschmutztes Mähgehäuse, falsche Motordrehzahl, Lüftungslöcher der Fangbox verstopft.

Das Messer darf nicht verbogen sein. Das Messer muss geschliffen, das Mähgehäuse gereinigt und die Motordrehzahl sollte eventuell justiert werden. Bitte wenden Sie sich an einen Servicepartner.

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Nein. Die Messerschneide ist so ausgearbeitet, dass die Standzeit optimal ist.

Die Mähgeschwindigkeit kann stufenlos von ca. 2,5 Km/h bis ca. 4,5 km/h geregelt werden. Rasenmäher ohne SpeedControl laufen konstant bei 3,5 km/h.

Das Gerät reinigen, den Luftfilter, die Zündkerze und das Öl wechseln. Das Messer schleifen und auswuchten. Trocken lagern.

Die EasyStart-Technik ist ein 30-Prozent-Leichtstart-Paket von Briggs & Stratton und beinhaltet folgende Eigenschaften: Der Starter rastet früher ein und bietet somit einen kürzeren und leichteren Zug am Starterseil. Der neue Vergaser mit verbesserter Strömung garantiert leichtes Starten bei geringer Drehzahl. Die verbesserte Zündspule liefert auch bei niedriger Starterdrehzahl ausreichende Zündenergie.

Die ReadyStart-Technik versorgt den Vergaser stets mit der richtigen Menge Benzin. Primer und Choke müssen nicht betätigt werden. Somit wird verhindert, dass der Motor durch zu viel Benzin absäuft. Dieser Motor enthält ebenfalls das 30-Prozent-Leichtstart-Paket, wie der EasyStart-Motor.

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