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Acoplamientos

Cabezales AL-KO: un plus en seguridad

Con el cabezal se establece la unión entre el vehículo...

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Descripción

Cabezales AL-KO: un plus en seguridad

Con el cabezal se establece la unión entre el vehículo tractor y el remolque. Lógicamente, esta debe ser una operación segura. Confíe para ello en la calidad y en la seguridad de AL-KO.
Y para una seguridad aún mayor, también le ofrecemos nuestros estabilizadores AKS™ 1300, 3004 y 3504.

 

Cabezales AK 7 PLUS y AK 7 V PLUS

  • Cumplen todos los requisitos de calidad para remolques sin freno de hasta 750 kg
  • Con lanza redonda o recta

 

Cabezales Plus AK 161 y AK 270

  • Para remolques con freno de hasta 2.700 kg
  • Seguridad 3 veces mayor contra un acoplamiento incorrecto

 

Cabezales Basic de acero para remolques con freno AK 160 y AK 300

  • El plus en seguridad de nuestros cabezales.
  • El mango cumple la normativa más actual y es muy plano:
    si el borde de carga es muy bajo, incluso puede abrirse la puerta trasera.

 

Cabezales Profi de fundición para remolques con freno AK 301 y AK 351

  • Indicador de desgaste
    Informa sobre el estado del cabezal de su remolque, así como de la bola del gancho de su turismo.
  • Indicador de seguridad
    Si en estado acoplado puede verse el cilindro verde, esto significa que el cabezal está correctamente colocado sobre la bola del vehículo tractor.

 

Cabezal de fundición para remolques con freno con  AKS™ 1300

  • Movimientos
    Si se producen movimientos de balanceo o cabeceo, estos se neutralizan eficazmente.
  • Viaje tranquilo
    La conducción tranquila y relajada aumenta la seguridad.
  • Velocidad
    El AKS™ permite una mayor velocidad máxima teórica (debe observarse la velocidad máxima permitida). 
    Por otro lado, el remolque puede estabilizarse con mayor rapidez en una situación de emergencia. El AKS™ 1300 cumple la norma ISO 11555-1 (posible permiso para circular a 100 km/h).
  • Funcionamiento
    Al accionar el mango del estabilizador se presionan dos forros de fricción especiales a la izquierda o a la derecha de la bola de enganche del turismo. La presión de apriete de los forros debe ser de 320 Nm como máximo. Los movimientos de oscilación o cabeceo se neutralizan con eficacia en cuanto empiezan a producirse.
  • Manejo
    Los empuñadura del acoplamiento y del estabilizador están separadas  y ambas pueden manejarse con una mano. Se evitan los molestos dispositivos de seguridad adicionales. Para poder maniobrar fácilmente con el remolque sólo hay que abrir la empuñadura del estabilizador.

 

Cabezales de fundición para remolques con freno con AKS™ 3004 y AKS™ 3504

  • Conducción segura y relajada con los AKS™ 3004 y 3504
    Si se producen movimientos de balanceo o cabeceo, estos se neutralizan eficazmente.
  • Funcionamiento
    Al accionar la empuñadura del estabilizador se presionan cuatro forros de fricción especiales a la izquierda, a la derecha, detrás y delante de la bola de enganche del turismo. La presión de apriete de los forros debe ser de 320 Nm como máximo. Los movimientos de oscilación o cabeceo se neutralizan con eficacia en cuanto empiezan a producirse.
  • Manejo
    La empuñadura del acoplamiento y del estabilizador están separadas  y ambas pueden manejarse con una mano. Se evitan los molestos dispositivos de seguridad adicionales. Para poder maniobrar fácilmente con el remolque sólo hay que abrir la empuñadura del estabilizador.

Encontrará más información en los catálogos:

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Datos técnicos

Peso total permitidoCarga verticalMaterialPeso propioN.º de ref.
Cabezal AK 7 PLUS750 kg75 kgacero1,3 kg
Cabezal AK 7 V PLUS750 kg75 kgacero1,3 kg / 3,0 kg
Cabezal COMPACT1.600 kg120 kgacero1,4 kg - 3,65 kg
Cabezal Profi3.000 kg325 kgfundición2,85 - 3,6 kg
Estabilizador AKS 13001.360 kg100 kgacero3,5 kg1 225 288
Estabilizador AKS 30043.000 kg150 kg4,2 kg & 5,4 kg1 225 158
Estabilizador AKS 35043.500 kg350 kg5,2 kg1 225 761
Bola de enganche ISO Ø 502.000 kg - 3.500 kg120 kg & 200 kg1 kg - 2 kg
Enganche para remolque4.400 kg - 8.000 kg0 kg - 1.500 kg4,1 kg - 8,2 kg